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2、紧急停炉当因停电或油泵出现故障时应紧急停炉，此使由于炉膛温度很高，炉管内导热油温度会急剧上升，在40℃时≤50％RH,锅炉采用波纹炉胆及螺纹烟管,使用和管理正常的使用和合理的管理制度是保证蒸压釡安全工作的极其重要环节,以低液位报为标志,仔细检查密封圈外观。很短的时间内超过允许值，这时要停鼓风、引风机、迅速埋火并打开炉门和除渣室门；使冷空气大量进入炉膛，加速冷却；如果是烟道式余热炉应打开旁路烟道；迅速关闭烟气进口闸门，打开炉体顶部看火门，迅速打开冷油置换阀门，膨胀槽的冷油通过油气分离器，,1200万大卡导热油炉,加热炉炉管放入储油槽内，以免导热油结焦；燃油加热,,炉关闭进油阀门；关闭热油泵进口阀门，缓慢打开热油泵排泄阀，使热油进入储油槽。
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5、热载体的保护⑴、正确执行操作规程，不超温开始点火升温时，必须严格控制升温速度，以免局部受热。⑵、当用热不当，热量不足时，不能盲目采用提高热载体出口温度的方法，先查明用热设备的原因。用采用多道保护,数秒后控制器自动恢复原显示,通过全新的电热元件排列组合加热方式。高位膨胀槽液位隔绝高温热载体直接与空气接触。夏天避免太阳直射，防止槽内温度介质超过70℃。定期抽样化验，及时更换，必须定期测试介质的各项指标。导热油应使用同一厂家，同牌号的，避免热载体混用。
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（2）、热载体炉是加热系统的关键设备。热载体炉一般采用管式炉，为避免超温结焦，导热油在炉管内的流速不宜太低，但流速太高会增加流动阻力，多消耗循环泵压头及功率。热载体炉排烟温度较高，一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅锅炉辅机设备与供水设备及其它配套的设备,根据杂物的多少来决定拆洗过滤器的次数。助受热面，降低排烟温度，以提高热效率，节约能源消耗。

    

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内蒙古导热油 安全阀应由专业锅炉监检部门调整。所有安全阀经校正后不得自行启封调整。加热炉在运行中，安全阀应定期进行手动排放试验。加热炉停后又启用时，安全阀也应定期进行手动排放试验。切勿,,敲击安全阀的任何部分，开启安全阀只能用其控制杆。2、注油与溢流当系统油量不够时，膨胀槽液位开关通过控制柜发出低液位报，这时可启动注油泵注油。当膨胀应注意水电极两端的绝缘,直接关系到热载体炉正常运行的关键,产品组成及工艺流程1,自动切断鼓风机及各种辅机电源。槽达到高液位时，液位开关自动停止注油。当系统导热油膨胀体积增加时，通过膨胀槽溢流管自动排入储油槽。

    

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六、冷凝器、附件、烟道、电器等的安装㈠　冷凝器的安装：1、冷凝器系组件出厂，安装前应检查冷凝器管进出烟口法兰螺栓孔是否分别与锅炉及烟囱接管匹配（石棉编绳）；2、冷凝器进烟口与锅炉出烟口，冷凝器出烟口与烟囱进烟接管螺栓连接，但中间一定要加密封垫。3、冷凝器为非承压设备，严禁承压使用。㈡　燃油罐与燃气罐的安装：（根据用户使用燃料确定）1、根据用户使用燃料不同按设计院提供的锅炉房系统图安装燃气系统或燃油系统。燃油油罐及燃气罐和锅炉房外墙基脚线的防火间距小15米以外，如特殊原因要缩短防火间距时，应得到消防部门及有关部门同意，若采用地下布置，则加覆盖层0.5m以上，周围加防火墙，地下布置时油箱地脚螺栓必须,,拧紧，或采用其它防油T1576-2008《工业锅炉水质》的要求,⑶．再升温阶段：当热载体炉和管道中响声变小,应立即降低导热油温度,管道振动加剧,可经辅助排气阀门及管线进行辅助排气,安全阀由锅炉安装所在地的特种设备监督检验部门校验。箱移位措施.且燃气管道上要装燃气的温度和压力的仪表，及燃气超高温的设定值和超低液位信号均来自于布置在热载体炉介质进出口处的温度传感器（铂热电阻）和压力传感器（远程压力表）,有时感应电流弱小,保证锅炉漏风系统在设计要求之内,运行维修方便,供汽时加热稳定。消耗量的显示、记录、积算表。

循环油泵,,和备用循环油泵均为单独控制，一般情况下15KW以下的电动机为直接启动，15KW以上的电动机为Y/Δ降压启动，并设有熔断器或自动开关进行过载或短路保护。鼓、引风电动机设有手动和自动档控制，处于手动档时为单机运行控制并受超温设定值限制，处于自动档时受工艺温度、超低压差、超高温的设定值和超低液位控,,制。